Le rallye vient de se terminer. 

Les rallyes se suivent et ne se ressemblent pas ! 

Apres notre 2ème place à la Mongolie Aventura Cup nous finissons 9ème a la Bolivie Aventura Cup. 

Nous sommes déçues vu que nous étions 4ème au général à l'avant dernière étape. 

Les 7 étapes ont été vécues avec leur lot de difficultés, de galères, d'enthousiasme et de réussite. 

On a abordé cette course avec notre stratégie qui fonctionnait au Maroc et en Mongolie. Les aléas de notre dernière étape ont été fatals (tankage dans le rio et pointage en retard). 

Mais le plus important sont les moments forts de notre rallye :
 

- La remise des dons aux enfants du village de Quetena Chico. 250 personnes, enfants et parents, nous attendaient dans l'école
- L'accueil qu'ils nous ont réservés était très touchant. Beaux moments de partage

- L'ascension du Volcan Uturuncu (6000 m d'altitude) au bout de la plus haute piste du monde (5800 m)
A cause d'un éboulement, la piste s'est arrêtée à 5600 m et nous avons du parcourir le reste à pied en fonction de ce que nous permettait notre organisme à cette altitude là 
Nous avons atteint les 5800 pas à pas au rythme d'un guide bolivien pour gérer notre souffle

- La traversée du Salar d'Uyuni étape mythique du Dakar

- La solidarité des équipages dans nos galères de l'étape 6

- Nous sortir seules de notre tankage dans le rio lors de la dernière étape et notre nuit dans la voiture devant le bac prêtes à traverser le lac Titicaca au petit jour

- Nous retiendrons les  paysages grandioses de la Cordillère des Andes et de l'Altiplano

Nous vous raconterons tout cela lors de notre soirée de retour. 

Merci à tous pour vos messages d'encouragement pendant le rallye. 

Une pensée à nos sponsors (entreprises et particuliers) sans qui cette grande et belle aventure n'aurait pu exister. 

MERCI 

Gazou fred

Elles sont bien arrivées à Copacabana après la dernière nuit du rallye dans la voiture !

L’arrivée est là !

Leurs impressions sur les deux dernière étapes :

Étape 6 : journée toute en contraste. 

Nous avons collé au mieux au cap, traversé un salar sans nous tanker mais pas sans frayeur car certaines parties étaient trempées et piégeuses. Plusieurs équipages se sont tankés et y ont passé la nuit. 

Puis le choix des pistes pour coller au plus juste s'est révélé plus complexe que prévu ! Beaucoup de pistes n'étant pas matérialisées sur les cartes, nous ont amené à des voix sans issues ! Donc demi tour, "jardinage", perte de temps.... rentrées de nuit à 1h30 du Matin !

Moment de solidarité avec 3 autres équipages à tester pied nu en pleine nuit la profondeur des Rios qu'il fallait traverser et ne pas prendre de risques pour le 4x4. 

On s'est quand même régalées dans ces galères ! 

Malgré cette étape difficile où elles ont fini 7ème, elles passent à la 4ème place au classement général. 

Étape 7 : départ de l'étape retardée à 10h en raison du tankage de plusieurs équipages dans le Salar la veille et non rentrés. 

Notre stratégie, coller au plus juste de notre navigation au cap sur pistes. Payante sur la moitié de ce long secteur sélectif sur pistes de 300 km. Avant qu'un tankage au milieu d'un rio nous retarde d'1h30 sur le temps imparti. Nous avons dû faire appel à l'assistance. Un villageois passant par là nous a aidé à nous détanker seules et nous avons pu annuler l'intervention de l'assistance qui nous auraient coûté des points de pénalités. De fait nous avons dû renoncer la mort dans l'âme à notre progression le plus au cap possible, la nuit arrivant,  pour emprunter des pistes principales plus rapides pour aller pointer le dernier Check point de l'étape et du rallye.  La pluie et la boue se sont rajoutées à la nuit tombée et nous avons pointé notre arrivée à 22h30. Les retards cumulés de cette journée nous ont obligé à dormir dans la voiture ne pouvant prendre le bac qui devait nous faire traverser une partie du lac Titicaca pour rejoindre notre hébergement. 

Nous avons dormi 4h. en pleine forme au lever du jour nous avons pris le premier bac pour rejoindre l'arrivée officielle du rallye. 

En conclusion, les étapes difficiles nous apportent la satisfaction de nous battre. Plus c'est difficile et plus Ca nous booste ! 

Les Warriors 132 !

Hier soir c’éait la remise des prix ! Nous en saurons plus sur le classement définitif, aujourd’hui !

Gazou fred

SAJAMA - COPACABANA

SS sur PISTES et SALARS : 284 km

Liaison : 92 km
 

Pas de nouvelles à cette heure et pas de classement car tenu secret pour le suspens, pour l'arrivée prévue en fin d'après-midi voire soirée pour nous !

Alors, voyons le beau parcours des filles dans cette étape 7, essayant au mieux de coller au Cap !

Apparemment, elles ne sont pas arrivées à l'hôtel car ont été "coincé" devant un bras du lac ? Dormir dans la voiture ?
A suivre...

SAJAMA - COPACABANA

SS sur PISTES et SALARS : 284 km

Liaison : 92 km

Cette dernière étape du rallye, les Aventurières l’ont appréhendée en partie chez elle, en France… et ont étudier la carte confiée afin de trouver avec les moyens modernes (Google Earth…) le trajet le plus court pour rentrer !

Bien entendu, elles n’auront le droit de n’emprunter que des pistes et des routes, tout hors-piste étant strictement interdit puis qu’il s’agit d’un SSP !!!

Au terme de ce secteur, une jolie liaison ponctuée de moments probablement inattendus (car insolites) les accompagnera jusqu’ à Copacabana, non pas au Brésil mais en bordure du lac Titicaca.

Espérons qu’elles ne rentreront pas trop tard comme hier afin de profiter du diner servi à l’hôtel principal de la ville qui les accueillera 2 jours, puisque demain c’est "arrivée" et "remise des prix" !

A cette heure, beau tracé au cap de notre équipage 132 ! Allez allez, go go



Gazou Fred